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陳老板選擇山推壓路機投身建設大潮

以前在自己家門口做機械設備租賃,“人活一世,都得拼嘛!”憑著這一股干勁,雖然年近半百,他毅然選擇壓路機入了工程機械這一行。

俗話說,“站在風口上,豬也能飛起來”。一旦開工,只要有設備就可以賺錢。但是實際操作起來,并不是很簡單!耙婚_始工程少,競爭壓力大,干啥都要憑能力說話!苯洑v不少坎坷,陳老板現在坐擁4臺壓路機,未來他憑借自己手中的賺錢利器,期待在新時代建設大潮中分得一杯羹。

開啟大規模建設,有設備就賺得一杯羹

今年50歲的陳老板在四年前進入工程機械設備租賃,以前是做運輸車等設備租賃的,由于大環境的改變,以前的生意不好推進。他發現身邊的工程機械需求量激增。對比挖機鏟車等設備,自認為年紀比較大的他選擇相對簡單的壓路機入行。

從一無所知,到如數家珍,陳總只用了3年多,目前他有4臺不同品牌的22噸級壓路機。一開始,陳總看誰的牌子大,就買誰,后來,誰服務好就買誰,再到誰的綜合性能好,就買誰。在不斷刷新自己對壓路機認知的同時,山推SR22M型壓路機成為陳總的比較后的選擇。

雖然說有設備就可以到新區施工,事實上,只有生態環境局頒發的“非道路移動機械III類環保標識”的設備才能進場施工。陳總就盤算著把自己手上的二手設備換一遍。

然而不巧的是,2020年,工程機械多個品類產品銷售數據喜人,各個廠家對置換機的興趣并不大。四處找銷售談置換,只有山推同意了陳總的置換需求。之前陳總只知道山推是推土機界的老大,對壓路機了解并不多,但是上車試了一下,他就下定了決心:“就是它了!

駕乘舒適、操控簡單,陳總發現一個寶藏壓路機

對于一個跨界轉行的陳總,一臺駕乘舒適,操作簡單的壓路機才是王道。陳總表示,不管是自己開,還是司機開,舒適、好上手是首要的。

試乘試駕的時候,陳總比較大的感受是駕駛室舒適。聽銷售介紹,才知道,這臺壓路機整機采用三級減震,特有密封,振動小、噪聲低。駕駛室座椅、操縱箱結合人機工程學排布,操作舒適;全液壓驅動,兩檔無級變速,操作簡單……

購買之后,這臺壓路機主要在雄安修路和管廊回填項目,使用至今6、700小時。陳總感覺山推壓路機簡直就是“寶藏壓路機”。

不但車好開,日常的維護保養也非常便利。整車的燃油濾芯、液壓濾芯布置在機體同側,易于維修保養;機罩開啟角度大,方便日常保養;水箱放水、油底殼放油外引至整機后側,方便保養;智能組合儀表,帶故障自動檢測功能,讓客戶實時了解車況。

由于自己手上的4臺壓路機都配置濰柴發動機,零配件的通用性強,油耗差距并不大,加上工程量的大小差別,工地施工員要求不同,油耗并不是他擔心的問題。另外,山推壓路機的散熱面比較大,夏天施工也不會出現高溫。加上山推專有技術鋼輪,在實際作業中,壓實效果也不錯。并且,全新的山推壓路機在工地上更受歡迎。

目前22噸級的壓路機包月1.8萬,工地油1000元/天;自己油1500元/天。占盡天時地利人和,陳總表示,只有產品選對了,憑實力說話,才能在雄安站得住腳。

比較后,陳總坦言,雄安建設才剛剛開始,只是開了一個門縫,后續沒有什么特殊情況的話,這里的工程機械發展前景非常廣闊,他的二次創業也才剛剛開始。(本文來自山推)


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